{"id":33072,"date":"2021-12-10T08:52:05","date_gmt":"2021-12-10T08:52:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.busabt.hu\/cikkek\/teileknappheit-duengemittelpreiserhoehung-wie-koennen-wir-die-kosten-senken\/"},"modified":"2025-04-27T13:34:17","modified_gmt":"2025-04-27T13:34:17","slug":"teileknappheit-duengemittelpreiserhoehung-wie-koennen-wir-die-kosten-senken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.busabt.hu\/de\/blog\/teileknappheit-duengemittelpreiserhoehung-wie-koennen-wir-die-kosten-senken\/","title":{"rendered":"Teileknappheit, D\u00fcngemittelpreiserh\u00f6hung\u2026 wie k\u00f6nnen wir die Kosten senken?"},"content":{"rendered":"\t\t
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Dieses Jahr war f\u00fcr die Landwirte wie eine Achterbahnfahrt. Die Launen des Wetters und die D\u00fcrre wurden durch steigende Erntepreise ausgeglichen, aber bei der Ernte sorgten die Kraftstoffpreise f\u00fcr Unmut. Durch die St\u00f6rungen in den Lieferketten standen Ger\u00e4te wegen versp\u00e4teter Teile still oder die f\u00fcr die Saison bestellten Maschinen kamen mit gro\u00dfer Versp\u00e4tung an. Und nat\u00fcrlich gibt es die in letzter Zeit viel diskutierte Frage der D\u00fcngemittelpreise und -verf\u00fcgbarkeit. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Wir m\u00f6chten den Landwirten zwei Maschinen empfehlen, die die Arbeit erleichtern und kosteng\u00fcnstiger machen k\u00f6nnen.<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die eine ist eine Rotationshacke zur Saatbettbereitung, die in einem Durchgang ein perfektes Saatbett herstellen kann, egal ob es sich um harten, klumpigen oder nassen und klebrigen Boden handelt.<\/span><\/p>\n

Bei der Fr\u00fchjahrssaatbettbereitung k\u00f6nnen wir zwei Probleme haben: zu viel Niederschlag oder zu wenig. Wenn der Boden nass ist, darf nur die flache, trockene Oberfl\u00e4chenschicht bearbeitet werden. Wenn wir in den nassen Boden eingreifen, erzeugen wir klebrige Klumpen. Mit dem einstellbaren Rotor der Rotationshacke kann die Tiefe genau begrenzt werden. Die speziellen Nachlaufwalzen verstopfen nicht in nassen Bereichen. Die Busa-Gummiwalze komprimiert sich beim Rollen und wirft so den anhaftenden Boden ab, w\u00e4hrend der innere Reinigungsschaber der Federzinkenwalze das m\u00fchsame Reinigen erspart. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Warum lohnt es sich, in eine solche Maschine zu investieren?<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Neben der Verf\u00fcgbarkeit in gro\u00dfen Arbeitsbreiten, die in Kombination mit hoher Arbeitsgeschwindigkeit einen schnellen Arbeitsprozess erm\u00f6glicht, k\u00f6nnen wir auch Kraftstoff sparen, da wir nicht 2-3 Mal \u00fcber das Feld fahren m\u00fcssen, um ein perfektes Saatbett zu erhalten. Aus einer anderen Perspektive kann sie dank ihrer hervorragenden Klumpenzerkleinerungsf\u00e4higkeit bis zu vier Durchg\u00e4nge mit herk\u00f6mmlichen Maschinen ersetzen. Der Busa-Rotor bietet hohe Betriebssicherheit, lange Lebensdauer und niedrige Betriebskosten und gew\u00e4hrleistet Ertragssteigerung und Ertragssicherheit bei rechtzeitig ges\u00e4ten Pflanzen. Laut Landwirten, die nach der Busa-Rotationshacke fr\u00fch s\u00e4en konnten, wurden in diesem Jahr erhebliche Verluste vermieden. <\/span><\/p>\n

Unsere andere n\u00fctzliche Maschine ist der Busa-Injektor, der im Vergleich zu Oberfl\u00e4chend\u00fcngern die Fl\u00fcssigd\u00fcnger besser nutzt. Denn bei steigenden D\u00fcngemittelpreisen gibt es nur eine schlimmere Sache: wenn der D\u00fcnger \u00fcberhaupt nicht genutzt wird! <\/span>Granulierter D\u00fcnger wird erst dann aufnehmbar, wenn er Feuchtigkeit erh\u00e4lt. Aber was passiert, wenn der Fl\u00fcssigd\u00fcnger verdunstet? Wenn wir bedenken, dass es im sp\u00e4ten Fr\u00fchjahr nicht selten 30 Grad warm ist, der Pflanzenbestand den Boden noch nicht beschattet und dieser daher ebenfalls warm ist, ist es leicht zu erkennen, dass der in Bodenn\u00e4he ausgebrachte Fl\u00fcssigd\u00fcnger sehr leicht verdunsten kann. <\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Werfen wir unser Geld nicht zum Fenster hinaus!<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Deshalb haben wir unseren Injektor entwickelt, der den Fl\u00fcssigd\u00fcnger 8-10 cm tief in Bodenn\u00e4he der Pflanzenwurzeln injiziert. Der Busa-Injektor ist mit einem einzigartigen Hebemechanismus ausgestattet, sodass die Maschine sich selbst anhebt und dadurch weder in der Reihe noch beim Wenden gro\u00dfe Pflanzen besch\u00e4digt. <\/p>\n

Derzeit umfasst das Busa-Injektor-Sortiment Folgendes: Rahmen – einfach oder doppelt, 4,5 m (6 Reihen), 5,7 m (8 Reihen), 8,2 m (12 Reihen) Rahmenbreite. Tank – ein oder zwei 660 oder 1100 Liter. Gefederte Scheibeninjektoren – in gew\u00fcnschter Anzahl. Pumpe – Membran- oder Rollenpumpe in verschiedenen Gr\u00f6\u00dfen, eventuell elektrisch oder hydraulisch. F\u00fcr jede Ausf\u00fchrung verwenden wir eine breite Palette von D\u00fcsen, die Maschinen sind mit visuellen Durchflussanzeigen ausgestattet, und die Genauigkeit der Ausbringung wird durch eine GPS-basierte Geschwindigkeitssteuerung gew\u00e4hrleistet. <\/p>\n

Gl\u00fccklicherweise wurde die Kapazit\u00e4t der kleineren ungarischen Maschinenhersteller nicht drastisch durch den Rohstoffmangel reduziert, wie man es aus dem Ausland h\u00f6rt, dank der in Ungarn hergestellten Teile. Aber auch hier ist es ratsam, die Beschaffungen gut im Voraus zu planen, da nach der Bewertung der laufenden Maschinenantr\u00e4ge \u00fcberall die Wartelisten l\u00e4nger werden.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Dieses Jahr war f\u00fcr die Landwirte wie eine Achterbahnfahrt. Die Launen des Wetters und die D\u00fcrre wurden durch steigende Erntepreise ausgeglichen, aber bei der Ernte sorgten die Kraftstoffpreise f\u00fcr Unmut. Durch die St\u00f6rungen in den Lieferketten standen Ger\u00e4te wegen versp\u00e4teter Teile still oder die f\u00fcr die Saison bestellten Maschinen kamen mit gro\u00dfer Versp\u00e4tung an. 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